In questa pagina presenteremo in una forma via via sempre più dettagliata le informazioni inerenti ai regolamenti e alle leggi che dovremo rispettare.
PRIMA PARTE: La mail ricevuta dall’ AeCI,in seguito alla nostra richiesta di informazioni per autorizzazzioni varie:
Signor Diamanti,
Le confermo che per il lancio di palloni è necessaria l’autorizzazione dell’ENAC (Ente Nazionale Aviazione Civile).
In allegato Le trasmetto il documento (AIC 2003) a cui fare riferimento per richiedere l’autorizzazione di cui sopra e il documento Regole dell’Aria in cui si parla anche di palloni.
Rimango a disposizione per eventuali altre informazioni.
In bocca al lupo per il lancio e per gli studi (tenetemi informato).
Cordiali saluti
Ora, non stiamo qui a pubblicare tutti i documenti ricevuti (sono molti)….però ve li riassumiamo qui in poche righe.
1- ENAC: REGOLE DELL’ARIA.
In questo documento, che abbiamo letto solo parzialmente per ora, ci dice che il pallone deve essere provvisto di un transponder se il peso totale supera i 6 kg e se il carico supera i 3 kg di peso. Non non avremo questo tipo di problemi, il sistema peserà di meno. UN PROBLEMA IN MENO!
2-DOCUMENTO DELL’AIP, servizio informazioni aeronautiche:
In questo documento si parla delle “Norme e modalità per la richiesta di emissione NOTAM per attività speciali gestite dall’ AIRSPACE COORDINATION UNIT a partire dal 1 luglio 2003″.
Cosa è un NOTAM? Chiaediamo a Santa Wikipedia una spiegazione chiara e coincisa:
NOTAM è l’acronimo della dicitura inglese “NOtice To AirMen” e viene utilizzato dai piloti di aeromobili o elicotteri per essere aggiornati sulle ultime informazioni disponibili di un determinato aeroporto, sulla efficienza dei radioaiuti alla navigazione e su tutto quanto possa riguardare un volo, affinché possa considerarsi effettuato in sicurezza e speditezza.
In questo documento abbiamo trovato i moduli da compilare per fare la richiesta per il nostro NOTAM. In particolare, nel Notiziario Speciale dovremo specificare il luogo del lancio, la data, la durata stimata del volo, una stima dell’area di atterraggio ed altre notizie utili. Il modulo va spedito almeno 45 giorni prima del lancio.
L’analisi dei documenti continua, appena troveremo altre informazioni utili le aggiungeremo in questa pagina.
Dedalo Team.
